作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:37 閱讀量：615次
高速公路波形防護欄具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點。主要用于高速公路防撞設施，隔離等設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路。
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以高速公路波形護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
產品用途，高速公路波形護欄板可用于高速公路、鄉鎮公路、河道、國道等一級、二級公路機動車安全防護、減速撞擊、安全隔離等。省道縣道及鄉村公路景區、大型停車場安全防護工程建設。
高速公路波形護欄板一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格,車輛對其碰撞時，由于高速公路波形護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。
高速公路波形護欄板安全防護工程建設規格：
高速公路波形護欄板安全防護工程建設的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速公路波形護欄板安全防護工程建設立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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